曾经，有一条铁路，把西南偏远的一个小城，与首都北京紧密地联系在一起，把铜都东川和祖国紧紧地捆在一起。五、六十代通过铁路东北的、上海的、广东的……全国各地的人才会聚于东川，找铜、挖铜、选铜……一列列火车把精铜矿粉运出去，炼铜、生产子弹、制造炮弹……炮轰金门，打败苏修，威振阿三，打垮美帝国主义；保卫祖国，保卫人民，中国人民从此站起来了！

曾经，有一个小站

东川站。

　　它的出站口总是三角梅锦簇，一阵风吹来，花落满地，铺满了站台，铺满了站前小广场，纵有桃花三千媚，不如一朵英雄花。小站的四周荷花亭亭玉立，摇曳荷塘，微风吹来，香飘四周。

　　一个少年，常在火车站前，看着熙熙攘攘，来来往往的人群。听着北京来的人，掏出“大前门”香烟，在烟雾缭绕中吹着长安街多宽多直，故宫多大多大……看着上海来的人，从绿色的帆布包里，掏出一把“大白兔”奶糖，分给大家，在大家“真甜！真香！”的夸赞声中，骄傲的款着上海的大楼很高很高，抬头一看，不小心毡帽就掉在了沟沟里；上海的南京路，人很多很多，不小心就被挤打失了……外面的世界很精彩，少年一遍一遍地走在铁路上，渴望着穿过漆黑的隧道，走向那亮着光的远方。

“少小离家老大还，

乡音未改鬓毛衰。”

　　青山依翠发飘雪，在晨曦中，迎着朝阳，再次走在这条铁路上，过去的喧嚣已落寞。昔日的少年心中一遍一遍地在想着:在66年东川大地震时，在那漆黑的夜晚，在没有什么人号召下，父亲为什么会放下家人不顾，一个人连夜沿着铁路线，从东川火车站跑步到小江参加地震抢险，用双手一点点刨出单位的同事，刨出公家的财产。是什么力量支撑着他，让他那么勇敢。也许那就是东川老一辈矿山人的奉献、担当、责任……他们现在虽已步履蹒跚，但他们用青春和热血谱写那个时代的壮歌，他们是值得尊重的东川矿山人。

　　在漆黑的“新多牛”隧道中行进过程中，我不禁想到了，一个比《周渔的火车》更动人的爱情故事。一个美丽可爱的曲靖女孩到东川实习时，认识了东川一口帅帅的锅（吃东川洋芋长子弟嘛），他们相互产生了爱慕，后来这个曲靖女孩回到了曲靖工作，东川男孩留在了东川工作。在他们相恋而相隔的这段日子，正好开始修建东川到功山的二级公路，全线封路，东川到曲靖必须绕道新羊公路；昆明到东川的火车也因泥石流东川境内停开，只开到功山。也不知在那没有百度地图的时代，这位东川的帅哥为了去曲靖看女朋友，怎么就想到了先从东川火车站走路去功山火车站，然后坐火车到塘子火车站，再从塘子火车站坐马车到寻甸县城，又从寻甸县城坐公交车到曲靖，这么复杂的线路我也是服了，真是恋爱的人不怕山高水长呀！高一脚、低一脚地走在漆黑的隧道里，我在想那时他孤独地一人走在这漆黑地隧道里，他带手电筒了嘛？是什么力量使他那么勇敢、坚强，是不是前方隧道口那点点光，让他充满希望！

　　走在铁路桥上，望着河里翻飞的白鹭，看看正在架设的东川高速公路桥，一列火车轰鸣而过。历史在时间的车轮下，总是滚滚而过。也许我们不再有喧嚣的火车站，但那高架的高速公路桥，将会把我们领入一个新的时代。生活不止有诗和远方，还有脚下的铁路，只要我们走，总会发现不一样的风景。

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　　特别感谢:K哥、二姐、李家妹子，你们的电筒照亮了黑暗，你们的陪伴让我坚持。

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长按







































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