现在有了随手可得的导航软件，路痴们再也不担心自驾出远门。但是，你可以不知道家附近的FarmerMarket，可你不能不了解咱们湾区的5座大桥。因为，旧金山湾区不仅仅是个地理名词，更是个生活圈。这些大桥连通着分散在旧金山湾各处的城市，每个城市都各有特色，但有一件事是相同的：大家都不能没有桥。

海湾大桥不仅仅是一条通路，更代表着湾区人的生活方式。也许下次有朋友来湾区，你可以给他们讲一讲湾区跨海大桥的故事。

话不多说，先上张图，告诉你5座大桥都在哪：

最长的大桥

SanMateo-HaywardBridge

大桥档案：

位置：FosterCity——Hayward，连接旧金山半岛和东湾

长度：7.0miles(11.3km)

开放时间：年10月31日

造价：千万美元（相当于年的4.97亿美元）

每日通行量：

费用：西行单向收费，5美元。Carpools高峰时间2.5美元（只限FasTrak）

大桥的故事：

这座大桥最初名为“旧金山湾收费大桥”，建造年代是年，当时的造价是万美元，相当于年时的6千万美元。在当时，这座桥是世界上最长的跨海大桥。

当时大桥还在著名的斯坦福抢斧头事件中扮演过一个小角色。斯坦福和伯克利两个大学作为同处旧金山湾区的顶尖学府一直暗中较量，从年那一年的两校橄榄球赛上，斯坦福的拉拉队挥舞斯坦福斧助威。最终斯坦福大学输掉比赛，伯克利学生抢走了斯坦福斧，从此以后，两校就不断进行“斧头大战”，互相偷或者抢对方手中的斯坦福斧。年，就是大桥建成通车的第二年，斯坦福学生从伯克利偷回斯坦福斧，伯克利的追兵猜测逃跑的学生车辆会经过大桥，也就是跨湾的最短路线，因此向大桥追来。当时值岗的大桥管理者是一个斯坦福大学毕业的学生，他阻断了交通禁止车辆通行。实际上，偷斧的车辆是从SanJose返回PaloAlto的。

此后随着交通的繁荣，大桥几经改建、扩建和重建，包括增加车道和抗震梁等。在年大桥进行了重建，旧桥被拆除，只保留了西段的米旧桥遗迹作为钓渔码头，这个被称为WerderPier（不来梅码头）的地方是公认的旧金山湾区最好的钓鲨码头之一。现在这里已经成为一个桥景公园，并于去年夏天对外开放。

最老的大桥

Baybridge

大桥档案：

位置：SanFrancisco——Oakland，连接旧金山和奥克兰

总长度：7.18km

开放时间：年6月8日年11月2日

每日通行量：

费用：仅向西行驶收费，高峰期6美元，平峰期4美元，周末5美元。Carpool高峰期2.5美元

大桥的故事：

大桥全名其实叫SanFrancisco–OaklandBayBridge，日通行24万量车的数字显示这个大桥特别繁忙。早在淘金潮时期，大桥就在人们的构想之中，但直到年才由查尔斯·H·珀塞尔设计完成并有美国桥梁公司开始建造，三年多以后大桥建成通车，开通时间仅仅比金门大桥早6个月。最初大桥上层跑汽车，下层跑火车，后来随着铁路的停运，下层也成为汽车通道。

大桥其实有两个部分组成，更为年久的西段连接旧金山市区和YerbaBuena岛，稍新些的东段则连接奥克兰。最初，东西两段都是上下两层，上层是西向行驶车辆，下层是东向行驶车辆。但在年的LomaPrieta地震中，东段上层掉落到下层。重修之后，桥面变成单层双向通行，这也使得这座大桥拥有了创造吉尼斯世界纪录的最宽桥面。

前年11月，大桥的东段旧桥被爆破拆除。

最短最年轻的大桥

DumbartonBridge

大桥档案：

位置：MenloPark——Fremont，连接旧金山半岛和东湾

长度：1.63miles(2.6km)

开放时间：年10月

每日通行量：

费用：西行单向收费，5美元。Carpool高峰时间2.5美元（只限FasTrak）

大桥的故事：

这个大桥从来没有被正式命名过，Dumbarton这个名字来自于苏格兰的地名Dumbarton。大桥最初的修建是为了缩短SanMateo和SantaClara之间的行程。在年1月时，大桥就在此处通车，成为当时跨越旧金山湾的第一个车行桥。由于大桥的老化和仅有两条双向车道等问题，有关部门在大桥的北部进行了重建，并于年10月通车。现在这个大桥是拥有6车道的高水平道路设施了。

年代，人们计划修建这座新的大桥的时候，广泛地研究了这里的环境问题。实际上，这座桥周围是重要的生态区域，是很多鸟类、鱼类和哺乳动物的家园，濒危物种加州长嘴秧鸡就生活在大桥的西部区域。现今桥的东侧和西侧，都是野生动物保护区。

最尴尬的大桥

Richmond-SanRafaelBridge

大桥档案：

位置：SanRafael——Richmond

长度：5.5miles(8.85km)

开放时间：年9月1日

造价：万美元（相当于年的5.4亿美元）

每日通行量：

费用：西行单向收费，5美元。Carpool高峰时间2.5美元（只限FasTrak）

大桥的故事：

这座大桥的官方命名是JohnF.McCarthyMemorialBridge，用以纪念加州参议员共和党成员JohnF.McCarthy，他在年时提出并通过了建立湾区捷运（BART）的法案。

大桥5.5英里的全长使其成为当时最长的大桥之一。大桥顶部有两个斜拉的梁架，这使得大桥呈现“过山车”的外观，也因此得到“rollercoasterspan”的昵称。

大桥建好以后，许多人对大桥不满意，他们认为低预算影响了桥梁的美观，甚至呼吁将她拆毁。她附近的金门大桥和海湾大桥（Baybridge）被认为是工程学和历史上的奇迹，而这座大桥认为和他们不是一个级别。但其实，这座大桥的资深工程师们和Baybridge的其实是同一群人，而且他们还从Baybridge的设计中吸取了很多教训。

尽管这座大桥被一些专业人士嫌弃，但很多人还是喜欢她，因为她是从东湾通向美丽艺术小镇Sausalito必经之地。

最有名的大桥

GoldenGateBridge

大桥档案：

位置：SanFrancisco——MarinCounty，连接旧金山和北加州

长度：1.7mi(2.7km)

开放时间：年5月27日

每日通行量：

费用：仅南向通行单向收费，7.25美元，FasTrak6.25美元。Carpool高峰时间4.25美元（只限FasTrak）

大桥的故事：

把这座桥放在最后介绍，主要是因为她太有名了，不要说湾区居民，全世界的旅行爱好者大概都会听说过旧金山的金门大桥。金门大桥是无数的好莱坞影视作品中的背景，也是很多影迷的朝圣之地。

金门大桥的桥墩跨距长.2米，建成之时是世界上跨距最大的悬索桥。金门大桥拥有世界上第四高的桥塔，高达.4米。由于大桥新颖的结构和超凡脱俗的外观，它被国际桥梁工程界奉为美的典范，更被美国建筑工程师协会评为现代的世界奇迹之一。

大桥最初的构想来自于桥梁工程师约瑟夫?斯特劳斯，此人在此前设计了多个内陆的小型桥梁，为了修建金门大桥，他花了10年时间来游说北加州的居民。桥梁的主要设计者包括决定其艺术造型和颜色的埃尔文?莫罗，进行复杂数学推算的工程师查尔斯?埃利斯和桥梁设计师里昂?莫伊塞弗。斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。大桥对行人开放以后，罗斯福总统在华盛顿按下一个按钮，宣布了大桥开始正式对汽车开放。

金门大桥也是世界上最著名的自杀场所之一。当金门大桥自杀人数在年达到人之后便不再有正式统计，但估计在年时已经达到多人。从67米高的桥面跳下4秒后，自杀者将以时速公里的速度冲落海面，尽管如此，还是有数十人没有自杀成功。