超级好消息！

厦门至金门通桥啦！

目前，厦金大桥已形成初步方案

视频来源：央视新闻客户端

等来等去没等到R3线

没想到厦金大桥先到了！

从年起，厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动，而在今年年初，福州至马祖的榕马大桥建设的前期研究论证也已展开。

研讨会现场图片来自央视新闻客户端

福州距离马祖大约20公里

而厦门距离金门不到5公里！

厦门朋友们可以自驾到金门玩啦

超开心有没有！！！

专家研讨后表示

厦金大桥的方案较为成熟

设计方案为

↓↓↓

厦金大桥计划以厦门本岛为起点经过厦门翔安的新机场再联通金门岛同时根据大桥不同区段的车流量需要还将分别设计4至8车道的桥梁

此外，在前期调研的基础上

两岸专家也结合

地形地质、海洋水文条件、

通航要求、路网衔接等

介绍项目相关情况

并围绕新的桥梁创新技术

和设计理念

在台海通道工程建设中的应用

分享研究成果和进展

图片来自央视新闻客户端

而在这个方案中

翔安新机场无疑备受瞩目

毕竟通桥方案

将新机场摆在了重要的位置

之所以会做出这样的决定

专家也给出了解释

↓↓↓

中国交通建设股份有限公司

厦门翔安机场是一个国际机场，战略性的一个交通节点，这个通道必然也要把翔安机场连接起来，然后实现两岸共享翔安国际机场的资源。

而在日前，据翔业周报报道，厦门新机场总体规划已经正式获中国民用航空局批复！

厦门新机场定位为区域性枢纽机场、大型机场，按照近期年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降51万架次；终端年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降63万架次进行规划。

据了解，新机场规划以“一个主航站区、两端进场、三座航站楼、四条跑道”作为终端格局，近期将规划北一、北二、南一共计三条跑道，新机场飞行区等级为4F级，跑道长度米，属国际最高等级。

翔安新机场的建设已经

逐步迈入正轨

如果这次厦门至金门通桥方案

顺利通过的话

对于两岸人民

又是一重磅利好！

金门县政府工务处副处长

金门和厦门在交通运输方面主要还是靠“小三通”的一个发展模式，今年会突破万人次，其实一直以爆炸性的成长在做发展。那海运毕竟是一个受天候因素影响比较大的一个运输模式，稳定的陆运发展以后，可能不管是生活上的互补或者经济上的一个互相交流部分，能够提供一个更便捷的方式。

厦金大桥重磅来袭

自驾过个桥就到金门

到金门吃吃逛逛更加方便啦

刷新厦门人的出行速度！

厦门还会有更多的好消息传来

交通会越来越便利

为厦门建设发展打call！

内容来源：央视新闻客户端、小鱼购房帮、翔业周报、厦门日报、厦门市市政园林局、小鱼网、热搜厦门等

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