13日上午，两岸40多名专家齐聚福建福州，就福州至马祖（榕马）、厦门至金门（厦金）通桥方案等议题展开专门研讨。据央视报道，目前两地通桥已形成初步方案。

研讨会由福建省文化经济交流中心、福建省交通运输学会、闽台交流协会、福建省工程咨询协会主办。

主办方福建省文化经济交流中心介绍，年，福建省文化经济交流中心、清华大学21世纪发展研究院、台湾大学土木文教基金会等机构首次联合举办海峡两岸桥隧通道工程学术研讨会，开启了海峡两岸桥隧通道研讨的序幕。

20多年来，台海通道研究取得了一系列的主要成果，包括：

金门县政府方面期望能为厦金生活圈提供更稳定的交通运输系统，目前正委托相关单位对厦金大桥进行基础性调研，并就通道建设所涉及的两岸政策模式、通关检疫对接等进行研讨，“后续我们会与大陆方面充分对接，积极推动金厦通桥”。

中交公路规划设计院(厦门)有限公司执行董事、总经理陈文明认为：

榕马大桥和厦金大桥从建设条件、大陆的工程技术和工程经验上来说，不存在太大的难度。

金门和大陆沿海距离较近，波浪、水文条件相对较好。厦门至金门、泉州至金门的“小三通”航线客流量非常大，闽台交流非常密切，因此建设厦金大桥在社会和经济层面的回报是比较可期的。

大陆方面今年初明确提出，两岸要应通尽通，提升经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通，可以率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥。福州至马祖、厦门至金门两桥是“台海通道”的重要组成部分。目前,榕马大桥与厦金大桥正处于前期研究论证阶段。