时间:2021/10/17来源:本站原创作者:佚名

无数厦门人

翘首以盼的厦门第二东通道

又有最新进展啦!

???

日前,厦门市建设局发布

第二东通道工程勘察设计招标公告

第二东通道起于厦门本岛埭辽水库东侧,顺接“枋钟路下穿金尚路通道工程”的终点,路线顺枋钟路往东,沿线设置云顶北路和环岛干道互通,以桥梁形式跨越本岛东部海域,在翔安刘五店村登陆,然后基本沿翔安南路向东,沿线设置滨海东大道互通,项目终点接翔安大道互通。路线全长11.公里,跨越海域宽约4.5km。

和先前规划提出的

跨海段建沉管隧道不同

经过专家反复论证

本次公告明确指出第二东通道线路

将以桥梁形式跨越本岛东部海域

↓↓↓

哇!这意味着:

厦门岛又要多一座跨海大桥了!

事实上

关于第二东通道跨海段

到底是建桥还是建隧道

真可谓一波三折

↓↓↓

年4月

厦门综合交通规划:规划为“翔安大桥”

年4月,第二东通道被划上《厦门市综合交通规划图》,名叫“翔安大桥”,起于枋钟路和环岛东路交叉口,终于滨海东大道和翔安南路交叉口。全长8公里,其中跨海通道长约6.5公里,比不远处的翔安隧道稍短。

年4月

国家海洋局环评文件:跨海段建沉管隧道

年4月,国家海洋局第三海洋研究所公布《厦门第二东通道工程环境影响评价信息公告》。文件提到,第二东通道跨海段采用公轨合建沉管隧道方案,沉管隧道结构标准宽度46.85米,轨道线路等级为轨道快线,设计速度公里/小时。

年4月

厦门市建设局招标文件:以桥梁形式跨海

本次勘察设计招标公告

可谓是第二东通道

沉寂了一年之后的最新进展!

但事实上

相比于其他重大交通工程建设

第二东通道已处于明显滞后

翔安隧道愈发拥挤

许多小伙伴们都翘首以盼

能有新的进岛线路

在今年1月10日上午开幕的厦门市十五届人大一次会议上,市长庄稼汉在政府工作报告中指出,年厦门要加快建设第二西通道、同翔大道等22个重要通道,全线贯通“两环八射”外环,开工建设第二东通道、福厦高铁,加快第三东通道等前期工作。

也就是说:

大家心心念念的

第二东通道

今年就要开工建设啦!

▍整合来源:厦门市建设局、厦门房地产联合网、厦门小鱼网

▍图文编:Ys厦门(ID:ysfm_)

▍转载授权请回复本微,关键词:转载

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