桥梁委员会上周批准了一项价值19.1万元的合同，这项合同工程将由来自加拿大的两家公司完成，包括建立一座小型金门大桥模型，并进行风速测试，以完成英里/小时的风向设计标准。该项工程是针对每天上万人使用的金门大桥所展开的地震升级工作。

据东湾时代报道，金门大桥在完成计划自杀屏障的设计之前，进行了类似的风速测试。在这种情况下，确定了风扩散装置的构造，通过“整流罩”使得放置在桥边缘的半圆形扰流板将保持跨距稳定。桥梁总经理丹尼斯·穆里根（DenisMulligan）说：“他们将建立一个横截面模型，并将建立一个小平台，观察风速对它的影响。长跨度桥梁是非常灵活的，但未来如果有大风暴，我们需要确保这座桥是安全的。”工程师最关心的是桥梁的任何修改，尽管轻微，都可能影响到它在高风中的表现。

桥梁总工程师伊娃·鲍尔（EwaBauer）向董事会报告说：“我们正处于悬索桥抗震改造的最终设计阶段。据息，这项地震工作的最后阶段花费在4.5亿至5亿元之间。年开始的地震项目时间漫长，最初的工作是花费大约3亿元，但随着时间的推移和材料价格上涨，在9.11袭击事件之后，费用被迫进一步增加到9亿多元。

今年是金门大桥建成80周年，由联邦检查员在去年检测后给出了“好”的评价。通常“优秀”是更好的意思，但一般是颁发给新的桥梁。目前金门大桥南北端可抗8.3级，中间悬挂部分可以承受大于7.0的大地震。

原文来自湾区在线

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